Primer coche eléctrico data de 1900, en USA.


Primer coche llegaba a Seattle el 23 de julio de 1900. Datos obtenidos de la Enciclopedia Gratuita Online de Historia del Estado de Washington.
El 23 de julio de 1900, un automóvil se desplazaba por las calles de Seattle por primera vez. Había pasado a través de Tacoma, por cuya ciudad también pasaba por primera vez Ralph S. Hopkins, “un capitalista”, propietario del coche de tres caballos de fuerza eléctrica del fabricante Woods.

Cuando la Woods Motor Vehicle Company produce este vehículo en 1899, tan sólo había 4.000 automóviles en los Estados Unidos. La compañía continuó la fabricación de este automóvil con motor eléctrico hasta 1919, convirtiéndose en uno de los coches más antiguos impulsados ​​por electricidad en los Estados Unidos.

Después de comprar Hopkins el vehículo en Chicago, lo condujo hasta San Francisco. Esto le llevó cinco meses. Un recorrido de 2.131 millas, equivalente a 3.429 km, que en la actualidad se puede realizar en 33 horas. En alguna ocasión se vio obligado a transportarlo por ferrocarril dado que era difícil encontrar carreteras completas en todo el trayecto.

Hopkins afirmó ser el primer hombre en cruzar el continente en un automóvil. Declaró que su coche era el segundo coche en verse en  Portland y Tacoma.

Más info sobre la Historia del Coche eléctrico aquí.

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First automobile arrives in Seattle on July 23, 1900.

“Operated First Auto on Streets of Seattle,” The Seattle Times, September 3, 1916, p. 13; The New Encyclopedia of Motor Cars Third Edition, ed. by G. N. Georgano (New York: Dutton, 1982).

On July 23, 1900, an automobile travels on Seattle’s streets for the first time. It had passed through Tacoma, which gave that city its first sight of an auto as well. Ralph S. Hopkins (d. 1963), “a capitalist,” is the owner of the three-horsepower Woods Electric auto.

When Woods Motor Vehicle Company produced this vehicle in 1899, there were only 4,000 automobiles in the United States. The company continued manufacturing this electric-powered motorcar until 1919, making it one of the longest-produced electric-powered autos in the United States.

After Hopkins purchased the vehicle from the Woods Motor Vehicle Company in Chicago, he drove it to San Francisco. This took him five months. Only occasionally was he forced to transport it by railroad.

Hopkins claimed to be the first man to cross the continent in a motor car. He stated that his automobile was the second car seen in Portland and the first in Tacoma. Hopkins claimed to be the first to drive any vehicle on the ocean beach between Aberdeen and the Columbia River in southwest Washington.

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